2019年航空陆运将脸四大挑战

2018年12月29日 03:26:42

在快过来的2019,汉林后勤对航空陆运的挑战与剖析。让我们的设法。!

鉴于多种要素的使结合,它为航空陆运I制作了一体抱有希望的而负有挑战性的事件。。其中之一执意全球电子业务的长期性增长。,它对这通电话发生了远大的情感。。

在一种同高度的上,航空陆运在过来几年里经验了一次恢复。,发生因果关系是在顾客希望和腰槽不时破产的语境下,放慢开展国际电子业务。

再一次,晚近,航空陆运与剩余部分使欣喜若狂方法的竞赛冉冉热情的。。基金国际航空使欣喜若狂协会(IATA)的履历,航空陆运不得不管辖的范围2018年5月以后的最高水平。,与去年同一时期相形,octanol 辛醇增长了3%过去的。。

这一增长次要是由四个一刻钟的忙碌主峰发动者的。,占全球顾客合计的35%,经过每天渡过转变了价钱175亿雄鹿的动产。自然,航空公司自身体现良好。。但国际航空使欣喜若狂协会预测全球飞机制造工业可能性在2019年完毕其第十年的创利润能耐。

航空陆运业事件良好。、持续的体现和抱有希望的的财务状况远景。,依然脸挑战。从不时成果的全球顾客烦乱位置谈起,持续对连箱的量子化瞄准压力。,以下四大后勤成绩,这将是航空公司在新的一年里麝香处理的一体要紧成绩。:

一、e-AWB

2019年1月1日,电子航渡过单(E-AWB)于2010年终售得,近10年来,电子渡过提货单(E-AWB)将适宜默许的使欣喜若狂和约。这一行为的出击目标是无怨接受EN做成某事量子化课程。。

纵然这一喊叫的制作将有助于通电话深一层的移动T、运送延误和估计本钱昂扬的认不出,但它也补充了无法在一夜私下处理的更大挑战。。

总而言之,供给链做成某事兴趣中间定位者不只必要可以沟通,我们的必要成为即时正确的新闻。。诸如,履历的品质和履历的即时性很快适宜家属最干预的成绩。,它也适宜伴奏强制的数字不得不的技术。。

二、保安的申报

从保安的宣布,越来越多的资格现时要价航空公司向定制的和/或边界控制机关补充出境动产的上进新闻。

曾经有着这种能耐的资格曾经对某人找岔子这点。,他们必要提早成为新闻。,并具有较好的履历品质。。诸如,美国航空陆运概述(阿卡斯)(或更普通),曾经计划了比如预负担商业新闻(PASI)等办法。,并正适宜强制的办法。。

由于这些根本的,输出航空陆运代劳在私人飞机场装货前还麝香向拖曳者或当前的向进口国的定制的补充新闻。对美国和欧盟来说,这是关系上地轻易的。,但假设你是美外货代。,诸如,输出到安哥拉的动产。,你有能耐向安哥拉送交中间定位新闻吗?

不管怎样,与保安的申报中间定位的最大挑战,也许是要知情国际定制的必要何许的定制的新闻。。

纵然输出定制的可能性与海内公司举行沟通。,但供给链合群伙伴和供给商常常在附近的新的或快过来的。。

三、旅行包载货量的新要价

2019年还归结起来保安的用锉锉和旅行包使欣喜若狂形势的有些人要紧互换。尤其,资格外汇管理局规范设计。

2019年,这些互换要价邮政机构和航空快递公司方言。。到2023(估计这将持续),航空公司也必要方言交付。。

诸如,货代麝香决定到何种地步将所需的新闻从其旅行包系统获取到可以用于抛光保安的申报的事件中。再一次,动产和旅行包出货的申报应向定制的补充,这必要航空公司的动产和旅行包系统私下更紧密的的合群。。

四、电子业务盈余

纵然国际电子业务的开展对空间CA利于,但浓厚的的电子业务包给海内补充了新的挑战。。

最要紧的是参与者航空日记的交付人。、代理的、货代、航空公司和卡车火车司机要价他们体现完美的。,放慢动产使欣喜若狂。,引起活肉无秩序地累积,为客户在囫囵使欣喜若狂经济周期中补充新的可视性。

航空陆运业正经验着弧形的要紧的革新。,跟随陆运本钱和职业的开展,我们的必要生长SimultAN。。

尽管不愿意脸挑战,技术仍在扶助客人自动化滔滔不绝。、使容易合规要价、引起履历品质新水平是新闻机灵共享的装有蝶铰。

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